“终于拿到牌照了，悬了一年多的心总算落了地！感谢媒体的监督和地方相关部门的协调与帮助。” 岁末寒冬，新华日报・交汇点问政热线（025-84737000）再次接到来电，与此前满是焦灼的求助不同，电话里的声音充满释然与感谢。

来电人胡先生表示，他于 2024 年 10 月在镇江勇锐房车科技有限公司购买了一辆房车，不料陷入消费纠纷，直至 2025 年 12 月才办结上牌手续。而此事迎来转机，源于半年前媒体刊发的一篇深度调查报道。

2025 年 6 月，新华日报・交汇点新闻报道镇江勇锐房车科技有限公司及其关联企业通过 “低价圈钱、拆东墙补西墙” 的模式运营，导致大批车主全款购车后长期无法上牌，甚至出现车辆被底盘供应商拖走的离奇事件。

报道中，辽宁车主李华、成都车主黎明夫妇等千里维权、食宿厂区的辛酸经历，以及当地部门曾作出 “无能为力” 的回应，引发社会广泛关注。

报道刊发后，事件僵局有了转机。镇江市丹徒区政府将原本归属于辛丰镇管辖的该事项提级处置，专门成立由区公安、市场监管、商务、发改、应急管理等多部门组成的工作专班。

专班成立后，第一时间约谈企业负责人，对勇锐房车及关联企业的生产经营、销售流程、股权结构及所有纠纷情况开展全面核查，并明确要求企业限期提交相关凭证材料，推动问题系统性解决。

在《镇江一房车企业 “神” 操作：一批全款购车车主陷入 “难上牌” 泥潭 监管部门称 “无能为力”》一文刊发后，涉事房车企业的三位股东主动与新华日报·交汇点问政记者联系，就事件进展作了进一步说明，并表态不逃避，竭尽全力争取用一年时间解决其他车主上牌的遗留问题。

在问政记者的关注下，辽宁车主李华、成都车主黎明夫妇的房车先后完成了上牌。

勇锐房车许姓负责人坦言，地方政府部门出面协调起到了润滑作用，上游底盘公司适当让利、减免部分利息，引导客户适度垫付资金，推动车主顺利办理上牌。企业有信心，切实修复市场信任，让企业尽快走出困境。

新华日报・交汇点问政记者 刘洁