今年4月底，北京市民张辉购买了从重庆江北机场至北京大兴机场的经济舱机票。临行前一天，张辉在航司APP选座时发现，前七排靠窗和紧急出口附近的座位，需要花费积分才可选择，后排靠窗的优质座位则必须在线下值机才能选择。他只好选择后排的中间座位。在多个社交平台上，不少旅客分享了自己乘坐飞机时需要付费选座的经历。记者搜索相关航司规定发现，针对这些需要付费的座位，有的航司将其列为“优选座位”，明确需使用积分购买；有的航司则解释是“细分服务层级”，会员权益越高，可选座位更多。

江苏省消保委2025年11月发布的调查报告显示，线上约谈的10家航司经济舱购票阶段锁座比例在19.9%—62.1%，均值达38.7%，且锁定的多是经济舱前排、靠窗、靠过道等座位。

这些被锁定的优质座位，不仅给航司带来新的利润，也衍生了一些“灰色产业”。在二手交易平台“闲鱼”搜索“航司选座”“飞机前排”等关键词，便可以发现不少人在挂牌售卖“代选锁座座位”服务，售价大多在100元以内。新华每日电讯记者咨询一家名为“远东旅行”的商家，对方声称可以帮忙选择国内各大航空公司的第一排和安全出口座位，收费价格为90元/人，只需票号、姓名、日期、航班号即可代为操作。

为什么消费者自己选不了座，这些人却能选呢？上海市汇业（常州）律师事务所律师朱开元分析，代选锁座座位，本质上是将自己的航司积分或里程，通过他人进行变现。“各航司会员规则已明确，里程、积分仅限本人使用，禁止转让、出售、折现、代他人使用。这类销售行为可能导致其自身账号被封、被剥夺会员权益，也涉嫌不正当经营，扰乱市场秩序。”

北京瀛和律师事务所律师李杰分析，消费者购买机票后，即与航空公司建立了航空运输合同关系，依法享有包括选择合适座位在内的基本服务权利。“航空公司无合理事由大面积锁定座位，且未在购票环节显著且清晰地告知，迫使旅客为选择心仪座位额外付费的行为，涉嫌侵犯消费者的知情权、自主选择权及公平交易权。”

新华社