“指路牌是S35，护栏桩号却写着S85，车坏了我到底在哪儿？” 2024年10月，淮安车主王先生在S35阜溧高速金坛段抛锚，因“一路两名”问题，96777救援平台无法第一时间锁定位置，导致救援延误。如今一年过去，该路段里程桩号仍未统一。10月14日，江苏省交通综合执法局道路局局长陈明辉在“政风热线・厅长面对面”直播现场回应：桩号更换方案已敲定，节目结束后将立即进场施工，尽快让S35 阜溧高速“名实相符”；同时提醒，过渡期内车主报警可继续报S85桩号，定位不会出错。

事件回顾：一路两名，救援定位“卡壳”

2024年10月，王先生驾车沿阜宁往溧阳方向行驶，驶至金坛段时车辆出现故障。他拨打江苏高速救援电话96777，却被告知“S35 系统查无此桩号”。“护栏上明明标着 S85，导航却显示 S35，导航显示与护栏桩号对不上，救援队只能凭地标找车，最后多等了二十多分钟。”王先生随后拨打12345热线反映，常州交通控股集团答复“该段里程暂不调整”。一年过去，该路段桩号仍新旧混用，让过往车主无所适从。

官方释疑：在建路段桩号未连续传递，致更换搁置

陈明辉在直播中坦陈，听众反映的情况“完全属实”。S35阜溧高速规划全长330公里，目前阜宁—丹阳段已通车，丹阳—金坛段 41.75公里仍在建设中。2018年国家高速公路网规划调整后，原金坛—溧阳段的编号由S85改为S35。“目前，道路指路标志已同步更新，但地面里程桩号因该段仍在建设，桩号里程数尚未明确。0公里桩号从阜宁到丹阳段的传递已完成，但从丹阳向金坛段继续传递时，桩号无法连续；需待该段最终线位确定后才能实现连续传递，否则可能出现跳号或负数，因此桩号更换工作一直搁置。”

时间表：目前正在现场复核，尽快进场更换

陈明辉表示，江苏省交通运输厅在今年 7—8 月已组织专项研究，形成里程桩号传递方案。“目前正在开展现场复核，节目结束后将尽快组织施工，争取在最短时间内完成桩号统一。”“过渡期内，96777 调度系统和救援队伍仍保留S85 的原始数据，车主可直接报出看到的护栏桩号，双方系统可自动匹配，都能准确定位，不会耽误救援。”陈明辉特别提醒过往车主。

新华日报・交汇点记者 刘洁